La vuelta de formación casi ha terminado, mientras empujas suave...
Es hora de levantar el pedal del acelerador y centrarse en esa línea amarilla en el emplazamiento de la cuadrícula. durante aplica suavemente la presión sobre el pedal del freno, intenta conseguir cada milímetro que permita la regulación, y alinee perfectamente el alerón delantero con la línea blanca que define su posición inicial.
La quinta luz roja está encendida. Un instantáneo vistazo a la pantalla del volante. Todo está bien.
- ...¡Y mucho más!
-5 formas de ser de neumáticos distintos particulares distintas distintas desiguales distintas distintas diversos para un manejo diferente;